Сменщик Astra TwinTop готов

Автор Иван Кардан Opel Дата создания 18, Октябрь 2012

Появились первые официальные снимки автомобиля, который прогнозировали как новое поколение Астры Твин Топ.

Теперь же руководство компании Opel заявляет, что Cascada (именно так, а не никак не новая Astra TwinTop) — это отдельно стоящая от семейства Астры модель — дескать собрана она на сочетании платформ Astra и Insignia.

При этом габариты модели сопостовимы всё же с размерами Astra GTC. Авто имеет складной верх в трёх вариантах расцветки, 10 вариантов окраски кузова, верх складывается автоматически за 17 сек. в движении на скоростях до 30 км/ч (нажатием кнопки в салоне, либо с брелка), пиротехничекие дуги безопасности (на случай опрокидывания авто), полноценный четырёхместный салон и багажник на 320 литров при сложенном верхе. Кузов Cascada на 43% жёстче по сравнению с Astra TwinTop.

Базовым двигателем станет бензиновый 1.6 турбо, выдающий 168 л.с. - прямой впрыск и система стоп-старт позволяют добиться экономии по сравнению с нынешним 1.6Т в 13 %, как в вопросах топлива, так и в выбросах СО2. Анонсированы также 1.4Т бензиновый на 138 л.с. и 2.0 атмосферник на тяжёлом топливе в 163 л.с. Коробка — только 6-ступенчатый автомат. Плюс — анонс адаптивных амортизаторов, таких же фар и небывалого ранее уровня отделки — ведь в главных конкурентах озвучена Audi A5 Cabriolet...

No image inside the specified id(s), gid:197

Появились первые официальные снимки автомобиля, который прогнозировали <a href="http://bb-magazine.com/astra-twintop-nakanune-premeryi.html?searched=Opel&advsearch=oneword&highlight=ajaxSearch_highlight+ajaxSearch_highlight1">как новое поколение Астры Твин Топ</a>.
  Теперь же руководство компании Opel заявляет, что Cascada (именно так, а не никак не новая Astra TwinTop) — это отдельно стоящая от семейства Астры модель — дескать собрана она на сочетании платформ Astra и Insignia.
  При этом габариты модели сопостовимы всё же с размерами <a href="http://bb-magazine.com/Opel-Astra-GTC.html?searched=Astra+GTC&advsearch=oneword&highlight=ajaxSearch_highlight+ajaxSearch_highlight1+ajaxSearch_highlight2">Astra GTC</a>. Авто имеет складной верх в трёх вариантах расцветки, 10 вариантов окраски кузова, верх складывается автоматически за 17 сек. в движении на скоростях до 30 км/ч (нажатием кнопки в салоне, либо с брелка), пиротехничекие дуги безопасности (на случай опрокидывания авто), полноценный четырёхместный салон и багажник на 320 литров при сложенном верхе. Кузов Cascada на 43% жёстче по сравнению с Astra TwinTop.
  Базовым двигателем станет бензиновый 1.6 турбо, выдающий 168 л.с. - прямой впрыск и система стоп-старт позволяют добиться экономии по сравнению с нынешним 1.6Т в 13 %, как в вопросах топлива, так и в выбросах СО2. Анонсированы также 1.4Т бензиновый на 138 л.с. и 2.0 атмосферник на тяжёлом топливе в 163 л.с. Коробка — только 6-ступенчатый автомат. Плюс — анонс адаптивных амортизаторов, таких же фар и небывалого ранее уровня отделки — ведь в главных конкурентах озвучена <a href="http://bb-magazine.com/audi-czentr-petrogradskij-vnov-luchshij-diler-dvux-stolicz.html?searched=Audi&advsearch=oneword&highlight=ajaxSearch_highlight+ajaxSearch_highlight1">Audi</a> A5 Cabriolet...

V2X становится глобальным

Японское отделение корпорации DENSO впервые начало полевые испытания своих новаторских технологий беспроводной связи автомобиль-автомобиль и автомобиль-инфраструктура (V2X) на дорогах Китая. Подобные испытания были уже проведены в Японии, США и Европе.