Новый VW Polo уже не за горами

Автор Vasya Volkswagen Дата создания 19, Ноябрь 2017

Один из хитов российского рынка — Volkswagen Polo седан скоро сменит поколение. Каким он будет нам рассказывает его заокеанский родственник — Vitrus.

Новый Vitrus не так давно был представлен в Бразилии. Там, как и у нас седаны в большем почете, чем хэтчбеки. Так что к стандартному Polo приделали багажник и потенциальный хит продаж готов.

Но будем справедливы, автомобиль получимся весьма и весьма гармоничным. А задняя часть пусть и отдаленно, но напоминает Audi, что новинке только в плюс, а хейтеры не упустят при выходе новинки от «четырех колец» заявить что перед нами очередной «полуседан».

Но самое главное, не внешность, а то, что в основе теперь лежит новая платформа MQB. Благодаря ей автомобиль стал заметно крупнее, догнав по длине Jett’у, которая классом выше. В интерьер так же качественный прорыв — в дорогих версия есть даже виртуальная приборная панель, а мультимедиа будет оснащена Android Auto и Apple CarPlay.

Главный же вопрос, когда новый седая приедет в Россию. Скорее всего, какую-то информацию мы получим уже в начале следующего года. А пока даже нынешний старичок Polo стабильно находиться в лидерах продаж.

Один из хитов российского рынка — Volkswagen Polo седан скоро сменит поколение. Каким он будет нам рассказывает его заокеанский родственник — Vitrus. 
Новый Vitrus не так давно был представлен в Бразилии. Там, как и у нас седаны в большем почете, чем хэтчбеки. Так что к стандартному Polo приделали багажник и потенциальный хит продаж готов. 
Но будем справедливы, автомобиль получимся весьма и весьма гармоничным. А задняя часть пусть и отдаленно, но напоминает Audi, что новинке только в плюс, а хейтеры не упустят при выходе новинки от «четырех колец» заявить что перед нами очередной «полуседан». 
<img src="assets/images/2017/vw-virtus/virtus-4.jpg" width="500" height="281" />
Но самое главное, не внешность, а то, что в основе теперь лежит новая платформа MQB. Благодаря ей автомобиль стал заметно крупнее, догнав по длине Jett’у, которая классом выше. В интерьер так же качественный прорыв — в дорогих версия есть даже виртуальная приборная панель, а мультимедиа будет оснащена Android Auto и Apple CarPlay. 
<img src="assets/images/2017/vw-virtus/virtus-2.jpg" width="500" height="281" />
Главный же вопрос, когда новый седая приедет в Россию. Скорее всего, какую-то информацию мы получим уже в начале следующего года. А пока даже нынешний старичок Polo стабильно находиться в лидерах продаж.

Lifan переоценил себя

И снова о повышении. На этот раз волну всеобщего безумия поддержал самый популярный в России китайский бренд Lifan. Цены подскочили уже сегодня, 23 декабря и сразу на 8-10%.

Бренд Great Wall упал в цене

Ха, а вот и разрыв шаблона, не так ли дорогие читатели?! Удивительно, но бюджетный китаец открыл счёт маркам не пляшущим под ритмы кризиса и девальвации рубля.

Opel не пустил в Россию новые модели

Из-за нестабильности курса валют дела с миграцией плохи не только у россиян, но и у европейских автомобилей. Несмотря на осенние обещания, бренд из Рюссельсхайма сказал «нет» российским рынкам в отношении поставок моделей Adam и Adam Rocks, пишет журнал «Автосалон». Автомобили должны были появиться ещё в начале месяца, однако автоконцерн своих слов не сдержал. В том, что мы увидим эти модели по цене в 690 000 и 814 000, теперь тоже приходится сомневаться.

Главная »