Клан бюджетных седанов

Автор Иван Кардан Seat Дата создания 21, Июнь 2012

Клан бюджетных седанов

Имея в своём активе такой хит продаж, как Polo седан, руководство концерна Volkswagen просто не имело права не принять такое решение — клоны этого автомобиля будут продаваться не только с шильдиком Skoda, но и Seat.

На ближайшем автосалоне в Париже оба этих авто предстанут перед публикой. Производители обещают предоставить на выбор четыре бензиновых и два дизельных двигателя. Базовый Seat Toledo будет оснащаться 1,2-литровым трёхцилиндровым бензиновым двигателем (74 или 84 л.с.), также будут доступны 1,2-литровый турбированый движок, выдающий 104 л.с. и 1,4 литровый TSI мощностью 120 л.с. Дизели: для начала на машины будут ставить 1,6-литровый TDI (104 л.с.), а в 2013 году гамму моторов дополнит 1,6-литровый дизель (не турбо) мощностью 84 л.с.

Трансмиссия – механика о пяти ступенях, либо роботизированная коробка DGS с двумя сцеплениями.Естественно, что всем нам этот автомобиль уже очень хорошо знаком — огромный для этого класса багажник, всё дёшево, но очень практично и не лишено эстетики — ведь за основу взята платформа VW Polo.

Skoda Rapid (именно так будет называться Polo седан с клевером на капоте) рано или поздно будет собираться в России (для начала оба клона будут производить на заводе Skoda в самой Чехии). Судьба же Seat Toledo предопределена — его по привычке будут поставлять в Россию извне. Это, наверняка, будет означать наименее привлекательный ценник, нежели у собратьев. Зато будет и плюс — отсутствие очереди!

No image inside the specified id(s), gid:119

Клан бюджетных седанов
Имея в своём активе такой хит продаж, как Polo седан, руководство концерна Volkswagen просто не имело права не принять такое решение — клоны этого автомобиля будут продаваться не только с шильдиком Skoda, но и Seat.
На ближайшем автосалоне в Париже оба этих авто предстанут перед публикой. Производители обещают предоставить на выбор четыре бензиновых и два дизельных двигателя. Базовый Seat Toledo будет оснащаться 1,2-литровым трёхцилиндровым бензиновым двигателем (74 или 84 л.с.), также будут доступны 1,2-литровый турбированый движок, выдающий 104 л.с. и 1,4 литровый TSI мощностью 120 л.с. Дизели: для начала на машины будут ставить 1,6-литровый TDI (104 л.с.), а в 2013 году гамму моторов дополнит 1,6-литровый дизель (не турбо) мощностью 84 л.с.
<img height="337" alt="" width="600" src="assets/images/gallery/toledo/toledo-(4).jpeg" />
Трансмиссия – механика о пяти ступенях, либо роботизированная коробка DGS с двумя сцеплениями.Естественно, что всем нам этот автомобиль уже очень хорошо знаком — огромный для этого класса багажник, всё дёшево, но очень практично и не лишено эстетики — ведь за основу взята платформа VW Polo.
<a target="_blank" href="http://bb-magazine.com/u-skoda-popolnenie.html">Skoda Rapid</a> (именно так будет называться Polo седан с клевером на капоте) рано или поздно будет собираться в России (для начала оба клона будут производить на заводе Skoda в самой Чехии). Судьба же Seat Toledo предопределена — его по привычке будут поставлять в Россию извне. Это, наверняка, будет означать наименее привлекательный ценник, нежели у собратьев. Зато будет и плюс — отсутствие очереди!

IMIS 2012 открывает мотосезон.

Вчера в выставочном зале экспоцентра Гарден Сити закончил свою работу Санкт-Петербургский международный мотосалон IMIS 2012. Эта международная выставка уже хорошо знакома петербуржцам, IMIS в этому году проходит в третий раз. Несмотря на свою относительную молодость, этот мотосалон завоевал популярность и среди участников и среди посетителей, по отзывам специализированной прессы IMIS называется лучшим мотосалоном страны.