Автошкола «вылетит» в копеечку Многие из нас не один месяц слышали сплетни об упразднении процедуры получения прав. Правительство обещало продлить срок обучения в автошколах до полугода, а стоимость повысить в разы. Такими санкциями «верха» надеялись обезопасить дороги от безответственных участников движения.
Пока проект проходил «через тернии к звёздам» большинство успело про него позабыть или воспринять как журналистскую утку, однако в самый неожиданный момент, как это часто бывает, угроза вернулась, и уже, с юридической силой. Сейчас большинство автошкол сидят сложа руки в прямом смысле этого выражения – ждут аттестации и лицензии. Крупно повезло тем, кто в августе и начале сентября успел записаться в последние группы, разрешающие обучение по старым нормам. Остальным же придётся расстаться с мыслью о получении прав за 20-30 тысяч рублей, теперь этот документ станет поистине дорогим удовольствием. Пока разрешение на дальнейшее ведение деятельности получили 22 автошколы – это всего 1% от общего количества, на сколько затянется процесс аккредитации оставшихся 99% - неизвестно. По новым правилам кандидату в водители предстоит отучиться от 3,5 до 4,5 месяцев, которые обойдутся минимум в 50 000 рублей. Что удивительно – инструкторы тоже не пылают любовью к реформе, ведь кроме уменьшения числа клиентов им грозит и вовсе сокращение. В условиях складывающейся монополии большинство автошкол может разориться.
Опрошенные нашими коллегами с Autonews.ru эксперты сходятся во мнении, что эти меры не помогут так же поднять и уровень водительского мастерства, ибо за такую сумму немногим захочется терять почти полгода в автошколе, может развернуться массовое распространение поддельных документов. Инструктор одной из автошкол Невского района, опрошенный журналом Brainbox auto тоже весьма неприветливо настроен к подобной инициативе: - Бог с ним с продлением срока обучения, главное – повышение стоимости! Одно обучение составит около 60 тысяч, плюс пересдача экзаменов, госпошлины, медсправка. Это очень дорого, и спрос на услугу точно понизится, несмотря его устойчивость. Кроме цен, увеличатся и требования к водительским навыкам, в практический экзамен добавятся как минимум три новых элемента, в теорию – психологическая подготовка и основы медицинской помощи. Поэтому, я сильно сомневаюсь в словах своих московских коллег, что экзамены будет сдать проще».
По новым требованиям на экзамене по практическому вождению кандидат должен будет продемонстрировать такие обязательные элементы, как разворот на 180 градусов и заезд в бокс, а так же продемонстрировать навыки оказания первой помощи и холодную выдержку. Вот только выезд в город без разрешения инспектора ГАИ – теперь табу, а отсутствие «живой» практики, по мнению специалистов непременно скажется на водительских способностях. С реформой, вступившей в силу в августе повысятся и требования к автошколам - они будут обязаны иметь автодром, площадью не менее 2,4 тысячи квадратных метров, оборудованный светофором, дорожными знаками и перекрёстком.